8月23日的8:00，当Xiangyang East车站留下的55451测试火车时，Xiangyang-Jingmen高速金属（Xiangjing高速金属）在联合委员会和审判成功完成后正式发起了运营，以及倒计时以打开和运营整个线路。 Xiangjing高速金属位于西北湖北部地区。这条线从北部河北省的北冈市开始，穿过叶钦市，并在南部的吉格曼市结束。设计的速度为每小时350公里。主线约为116.23公里。 69新的桥梁建造了77.391公里，16个通风口为21.033公里，桥梁和隧道的价格为84.7％。整个生产线都有3个乘客车站，西安冈东部和金门西站的存在，而Yicheng Station则是一个新车站。 Xiangjing高速金属的建设始于2022年9月，这是construction construction of the entire line was successfully completed in April 2025, and joint debugging and trial was launched in June 2025. During the Commission Commission and Trial, the Department of Riles conducted trials in 12 major items including tracks, bridges, Supply of Trials in 12 main items including tracks, bridges, supply of trials in 12 major items including tracks, bridges, supplies of trials in 12 major items including tracks, bridge, supply electricity and communications, signals,和客户服务。对各种类型的火车进行了1,759次检查，行驶里程为43,300公里。各种固定设施和移动设备的运营经过了全面的测试和证明，并且技术性能达到了州和行业所介绍的技术标准，该标准符合开放和运营条件。 Xiangjing高速金属连接朝北的郑州 - 谷金以及上海 - 昌南部的GQing高速金属是“匈奴通道”的组成部分，这是“八个垂直和八个水平”高速金属的主要通道之一。在完成高速金属并在交通中打开的高速金属之后，从Xiangyang到Jingmen的高速金属只需30分钟，这对于服务和支持杨氏河腰带的高质量开发以及Hubei加速构建中心区域的重要战略开发者具有巨大意义。 （赞 负责编辑：[liu Xian]